Сегодня очень популярной стала тротуарная плитка, причём не только на улицах городов, но и на частных земельных участках. Технология укладки тротуарной плитки не отличается особой сложностью, поэтому её можно укладывать самостоятельно. Конечно, как и в любой работе, в этой тоже есть свои нюансы и тонкости, но с ними легко справиться, если следовать некоторым рекомендациям.
Поскольку укладка плитки достаточно трудоёмкий и долгий процесс, то для рассмотрения всей технологии потребуется разбить её на некоторые этапы.
Естественно эти этапы являются условными, но говорить стоит о каждом в отдельности:
- Подготовительная часть;
- Разметка участка;
- Планировка;
- Устройство несущего слоя под брусчатку;
- Монтирование бордюров;
- Устройство выравнивающего слоя;
- Укладка брусчатки;
- Заделка швов и уплотнение брусчатки;
Подготовительные работы
Вся работа по укладке плитки начинается с определения формы плитки, формы дорожки и так далее. После того, как с этим определились, приступают к подсчётам расходов.
После подсчётов производят закупку всех необходимых инструментов и рассчитанного количества материала.
Из инструментов понадобится:
- Лопаты савковые и штыковые;
- Направляющие рейки;
- Правило, с помощью которого разравнивают песок;
- Уровень и выравнивающий шнур, который может быть представлен обычной длинной капроновой верёвкой;
- Машинка для резки брусчатки, которую в простонародье называют «болгаркой»;
- Виброплита для уплотнения брусчатки;
- Сито для просеивания песка;
- Веник для заполнения швов песком;
- Резиновый или деревянный молоток, который служит для постановки элементов брусчатки на свои места;
- Некоторые ёмкости для замешивания раствора, для подвоза материалов и так далее.
Нередко, когда в частном строительстве не находится такого инструмента, как виброплита. Она служит для того, чтобы уплотнить брусчатку, когда уже вымощена вся дорожка. Если этого инструмента нет, то лучше утапливать каждую плитку по отдельности до конца ещё на этапе укладки.
Итак, когда все необходимые инструменты завезены, есть готовый план дорожки, все материалы куплены можно переходить к следующему этапу.
Разметка участка
На этом этапе нужно все свои планы и чертежи перенести на непосредственное место укладки плитки.
Сначала отчерчивается общий контур дорожки, то есть, как бы рисуется сама дорожка на земле.
Дальше весь этот участок разбивается на зоны, которые обозначаются маячками. Если дорожка не меняет своего рисунка, то разбивать её на зоны не обязательно. Это делают только в том случае, когда форма дорожки имеет большое количество углов и состоит из нескольких отдельных форм.
После этого приступают к следующему шагу, который включает в себя сразу несколько этапов. Однако следует отметить, что мы разбили весь процесс на этапы условно, поэтому можно считать все работы, как отдельные этапы.
Планировка
Этот этап является первым в подготовке основания. Планировка включает в себя такую работу, как установка уровня высоты. Этот уровень будет показывать, на какой высоте от грунта будет лежать верхняя плоскость брусчатки, то есть высоту всей дорожки над землёй.
Логично предположить, что уровень высоты должен быть одинаковым на протяжении всей дорожки, но при этом он должен иметь уклон, чтобы обеспечить естественный сток воды тротуарной дорожки.
Предварительно этой работе можно убрать слой грунта, если в этом есть необходимость.
После проделывания этих работ следует нанести основание, которым может служить слой гравия или обычного строительного песка.
После этого по отбитому уровню начинают выравнивать этот слой. В это же время устраивается дренажная система, частью которой является сам уклон дорожки.
Стоит отметить, что лучше устраивать выравнивающий слой именно из гравия. Он поможет дождевой воде впитаться в грунт, и не даст скапливаться прямо под брусчаткой.
Устройство несущего слоя
Для устройства этого слоя применяют морозоустойчивый материал, который не будет пучиниться под воздействием низких отрицательных температур.
Идеальным вариантом для этого служит тот же гравий или щебень.
Если в качестве выравнивающего слоя служил песок, то наносят второй слой из гравия или щебня. Если же выравнивающим слоем был слой щебня, то его сразу нужно делать достаточно толстым, чтобы он являлся одновременно и несущим слоем.
Толщина слоя для обычных тротуарных дорожек составляет примерно 15-20 сантиметров. При устройстве несущего слоя также соблюдается общий уклон дорожки.
Слой щебня нужно разровнять и утрамбовать. После этого можно приступать к следующему этапу.
Установка бордюров
Бордюры устанавливают с той целью, чтобы брусчатка под тяжестью веса во время эксплуатации не расползалась в разные стороны. Фактически бордюр является сдерживающим препятствием. Устанавливать бордюры можно в двух вариантах.
Некоторые любят, чтобы бордюров не было видно, другие напротив, делают их заметными.
Если хочется, чтобы бордюры не были видны, то по обе стороны дорожки отрываются траншеи, глубина которых будет больше высоты брусчатки. Таким образом, бордюр получится ниже уровня самой дорожки.
Устройство песчаного выравнивающего слоя
На утрамбованный слой щебня, то есть несущий слой, наносится выравнивающий слой из жёлтого крупнозернистого песка. Толщина такого слоя равна примерно 3-7 сантиметрам.
При этом песок просеивается через сито, чтобы не попало глины, листьев и других инородных предметов.
Перед укладкой выравнивающего песчаного слоя выставляют направляющие рейки, которые будут показывать уровень насыпки песка. Соответственно рейки должны быть выровнены. Рейки можно крепить при помощи этого же песка.
После этого насыпается подстилающий или выравнивающий слой, который сам разравнивается при помощи такого инструмента, как правило.
При производстве этой работы следует обратить внимание на то, что на этот слой будет укладываться брусчатка. Потом она должна уплотняться, поэтому сейчас элементы брусчатки должны лежать на 1 сантиметр выше, чем того требуется. Если нет виброплиты, то лучше сделать толщину выравнивающего слоя такой, чтобы брусчатка сразу легла на нужной высоте.
Укладка брусчатки
Укладку брусчатки производят самым обычным способом — берём камень и укладываем его ровно. Швы между камнями не цементируются.
Начинать укладку нужно от нижней точки и двигаться вверх, то есть от конца уклона к началу. Также следует начинать от зрительно важного места, например от начала дорожки, от парадного входа в дом и так далее.
Перед укладкой нужно натянуть шнур, который должен располагаться на расстоянии, равном ширине брусчатки, отмеренной от начальной точки кладки. Этот шнур поможет выложить очень ровный первый ряд.
После этого шнур можно не натягивать, однако через каждые 3-5 рядов брусчатки следует проверять ровность её укладки. Причём проверять нужно не только ровность самих рядов, но и ровность плоскости дорожки, то есть смотреть, чтобы некоторые элементы брусчатки не были приподнятыми над остальными, а некоторые наоборот опущенными.
Чтобы втопить элемент брусчатки в песок на нужную глубину, а также чтобы подправить его положение относительно других элементов брусчатки, применяют резиновый или деревянный молоток.
Контролировать уровень уложенной брусчатки можно при помощи уровня или того же правила.
Чтобы разрезать брусчатку нужно использовать болгарку. При этом используется диск с алмазным напылением.
Заделка швов
После полной укладки брусчатки настаёт этап виброуплотнения. Это нужно для того, чтобы окончательно выровнять поверхность брусчатки и сформировать окончательный уклон. Однако, как уже отмечалось, вибролита есть не у каждого. Поэтому этот шаг допускается пропустить, но на этапе укладке нужно уплотнять плитки при помощи молотка.
После этого нужно заделать все швы. Заделка швов производится обычным песком. Сначала его просто засыпают на поверхность дорожки, а потом веникам разметают по всем швам, тем самым заполняя их.
После этого песок нужно обильно смочить водой. Это нужно сделать для того, чтобы песок уплотнился.
Это технология описывает только общие моменты для укладки практически всех дорожек. На примерах, которые описаны ниже, рассмотрим конкретные случаи.
Пешеходные дорожки
Отрываем котлован. В него насыпаем 10-15 сантиметров песка.
После этого тщательно разравниваем песок, при этом формируем все необходимые уклоны. Для этого используется правило и грабли.
После этого всю песчаную поверхность нужно обильно смочить водой, чтобы песок немного уплотнился. На 1 квадратный метр песка нужно приблизительно 10 литров воды.
После этого песок утрамбовывается при помощи ручной трамбовки. Её можно сделать из обычного круглого бревна.
После этого по обе стороны траншеи отрываются две канавки, которые нужны для установки бордюров. Они укладываются на жидкий цементный раствор. После установки бордюров следует пролить таким же жидким раствором края. После частичного высыхания раствора по обе стороны бордюров насыпается песок.
Дальше происходит укладка брусчатки на уплотнённый и разровненный песок. Между плитками нужно оставлять зазор. Оптимальным считается расстояние в 5-7 миллиметров.
После полной укладки, применяя резиновой или деревянный молоток, поверхность брусчатки выравнивается. В ходе проведения этой работы, можно подсыпать песок под отдельные элементы брусчатки, если на это есть необходимость.
После укладки настаёт этап заделки швов. Сначала на дорожку насыпают песок, а потом разметают его по всем швам. После этого песок проливается водой. Если на дорожке появились излишки песка, то они смываются водой.
Дорожки для движения легковых транспортных средств с умеренной интенсивностью
Отрывается котлован. После этого насыпается слой щебня примерно в 15-20 сантиметров. Уже на этом этапе начинается формирование всех уклонов.
Щебень необходимо утрамбовать ручной трамбовкой, как в предыдущем случае.
Дальше по обе стороны дорожки отрываются траншеи нужных размеров и нужной глубины для установки бордюров. Бордюры устанавливаются на жидкий цементный раствор. После установки края бордюров так же, как и в прошлом случае, проливаются раствором, а потом засыпаются песком.
После этого на щебень или гравий насыпается слой песка толщиной около 5-10 сантиметров. С этой целью иногда применяют металлическую сетку.
После разравнивания песчаной поверхности приступают к укладке брусчатки. На протяжении всего процесса, ровность брусчатки контролируется с помощью уровня.
После этого поверхность дорожки проливается большим объёмом воды. Только после высыхания заполняют швы сухим цементным раствором. После заполнения швов, дорожку опять проливают большим количеством воды.
Дорожки с большой нагрузкой
Отрывается котлован. В него засыпается щебень слоем в 10-15 сантиметров.
Дальше щебень утрамбовывается ручной трамбовкой. По контурам участка, на котором укладывается брусчатка, устанавливается опалубка. Опалубку можно делать из досок с минимальной толщиной в 30 миллиметров. Доски крепятся колышками, которые располагаются через каждые 60 сантиметров.
Дальше укладывается слой бетона, который по толщине должен быть равен примерно 10-15 сантиметров. При укладке бетона нужно оставлять небольшие швы, примерно 5 миллиметров через каждые 3 метра.
После полного высыхания бетона, цементной стяжкой окончательно формируют уклоны.
Дальше устанавливаются бордюры точно таким же способом, как в предыдущих двух случаях.
После этого насыпается на бетон сухой цементный раствор и разравнивается, сохраняя при этом все необходимые уклоны.
Дальше производится укладка брусчатки. После этого заполняют швы сухим цементным раствором. Сначала он насыпается на поверхность дорожки, а потом разметается по всем швам веником. Дальше обильно проливается водой.
Все остатки цементного раствора лучше сразу удалить с поверхности. Температурные швы можно заполнить любым эластичным материалом.
